Iskanje
Zgodovina iskanj
Zgodovina iskanj je prazna!
Okolica
Seznam
Slovensko
Slovensko
English
O korpusu
Pomoč
Uporabljaš
enostavno iskanje
zapri
rdeča jagoda
rdeča jagoda
,
rdeče jagode
,
rdeči jagodi
"rdečimi jagodami"
rdečimi jagodami
več o iskanju
Napredno iskanje
Osnovne oblike
menjalnik biti natančen (55)
Vrsta besedila
Revije (27)
Časopisi (25)
Internet (3)
Več
zapri
Vrsta besedila
Revije (27)
Časopisi (25)
Internet (3)
Vir
Adria Media (17)
Delo (15)
drugo (9)
Delo Revije (3)
Gorenjski glas (3)
Več
zapri
Vir
Adria Media (17)
Delo (15)
drugo (9)
Delo Revije (3)
Gorenjski glas (3)
siol.net (3)
Dnevnik (2)
Dolenjski list (2)
Večer (1)
Leto
2007 (12)
2008 (11)
2006 (5)
2005 (4)
2004 (4)
Več
zapri
Leto
2007 (12)
2008 (11)
2006 (5)
2005 (4)
2004 (4)
2002 (4)
2001 (4)
2010 (2)
2009 (2)
2003 (2)
1999 (2)
2011 (1)
2000 (1)
1995 (1)
1
2
3
naslednja stran
Natisni
zapri
Priprava pogleda za tiskanje
Število zapisov je 55.
Pripravi prvih
zapisov.
Pripravi naključnih
zapisov.
Pripraviš lahko pogled za največ 1000 zapisov!
Shrani
zapri
Izvoz podatkov v preglednico
Število zapisov je 55.
Izvozi prvih
zapisov.
Izvozi naključnih
zapisov.
Izvoziš lahko največ 1000 zapisov!
Prikazujem 1-20 od
55
konkordanc (0.578 sekund).
Šeststopenjski ročni
menjalnik
je
natančen
, dobro sinhroniziran in izračunan – morda bi
testnih meritvah ustavil na 183 km /h. Petstopenjski
menjalnik
je
natančen
in motor razvija ravno dovolj navora tudi za
307 z bencinskim motorjem. In sicer deluje skladneje,
menjalnik
je
natančnejši
, motor živahnejši, vendar pa se je
predstavniki razreda, a prav veliko pripomb nimamo. Tudi
menjalnik
je
natančen
in s kratkimi hodi prijeten.
ka sprejela in jim brez večjih težav tudi zadostila.
Menjalnik
je
natančen
, motor se kljub pomoči turbinskega polnilnika hitro
. S šeststopenjskim ročnim menjalnikom sta zelo dober par,
menjalnik
je
natančen
, motor ob mirni vožnji deluje nemirno,
. Priročna ročica menjalnika je nameščena na armaturni plošči,
menjalnik
je
natančen
, s kratkimi hodi, ne omogoča pa
kot dobra in sedeža spredaj izdatno nastavljiva in udobna.
Menjalnik
je
natančen
, ročni, petstopenjski. Prestavljanje vozniku nikakor
) zavrtljaja med skrajnima točkama. In dirkaško natančen.
Menjalnik
je
natančen
, kratko izračunan, gibi ročice so (
Menjalnik
je
natančen
, motor pa nedvomno sodoben, zmogljiv in
športnosti kot udobju, zmotijo ga predvsem majhne neravnine,
menjalnik
je
natančen
in čvrst, zvočna zatesnitev pa tako dobra
postane motor ob priganjanju precej grob in glasen. Tudi
menjalnik
je
natančen
. Mehka ročica omogoča hitro prestavljanje in če
obroč je nastavljiv v vseh smereh; 6-stopenjski
menjalnik
je
natančen
, ročica za prestavljanje pa priročna. Prtljažni
Menjalnik
je
natančen
in voljan, razmerja zadnjih treh prestav so
km/h. Kljub prožnosti ima rad prestavljanje,
menjalnik
je
natančen
, gibi kratki, stopnjevanje primerno – samo
notranje kolo zelo rado zavrti v prazno. Šeststopenjski ročni
menjalnik
je
natančen
, gladek in kar dobro sinhroniziran – škrtne
7,6-litrskega povprečja, izmerjenega na naši preizkušnji.
Menjalnik
je
natančnejši
, kot je bil pri prejšnjih citroënih,
našem testu, je Micra daleč najzabavnejša za vožnjo.
Menjalnik
je
natančen
, podvozje uglašeno, motor živahen. Z
Trivaljni motorček je podprt s tehnologijo VVT-i,
menjalnik
je
natančen
, vendar nekoliko predolg.
, pri večjih hitrostih pa le ta nekoliko poraste.
Menjalnik
je
natančen
, stopnje prenosa natančno izračunane in zelo dobro